升降平臺(tái)所使用的液壓油都是具有黏性，所以液壓油在管路中不斷地流動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生摩擦的情況，而不斷地摩擦中必須要消耗掉克服摩擦力的能量，我們把這部分消耗的能量稱之為壓力損失。 升降平臺(tái)壓力損失分為兩種，即沿程損失以及局部損失。沿程損失指的是當(dāng)液體在直觀中進(jìn)行直徑不變的流動(dòng)時(shí)，因?yàn)槟Σ恋年P(guān)系而產(chǎn)生壓力損失，而局部損失是指由于管路之中存在有截面的情況，這導(dǎo)致液壓油會(huì)出現(xiàn)液流方向改變或者其他的形式而引起壓力...

1、鋁合金升降平臺(tái)http://m.1to5.cn/手輪手柄式提升式旋塞閥，工作原理為上升時(shí)，旋塞和閥門全打開(kāi)；關(guān)閉時(shí)先轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使旋塞轉(zhuǎn)動(dòng)90度至關(guān)閉位置，再轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)裝置手輪使旋塞下降達(dá)到密封。在閥門再啟閉過(guò)程中旋塞與閥座就會(huì)分離，所以閥門的啟閉非常輕松，而且密封面在開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中不易擦傷，閥門使用壽命長(zhǎng)。但采用手柄驅(qū)動(dòng)力矩小，因此使用閥門的公稱尺寸通常不大。手輪手柄提升式旋塞閥結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，流體阻...

升降平臺(tái)的管道安設(shè)質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)連到浙江升降平臺(tái)功能是否正常的關(guān)鍵，管路上應(yīng)盡管即使駁回焊接方法，在需查驗(yàn)的中央盡管即使駁回法蘭毗鄰，閥臺(tái)出進(jìn)口安設(shè)球閥，并公道的配置管夾及支架。 1、要查明升降平臺(tái)管子原料、尺寸和質(zhì)量能否切算打算規(guī)定；升降平臺(tái)管子詳情能否有緊張壓扁或蜿蜒；升降平臺(tái)管子表里壁外貌上能否有墮落，外壁能否有裂紋等缺點(diǎn)。 2、升降平臺(tái)的丈量配管尺寸，安設(shè)管道必需按打算圖紙或理論地位公...

1、升降平臺(tái)泵站有時(shí)系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因?yàn)檫@種類型的升降平臺(tái)泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小，石家莊升降平臺(tái)能滿足執(zhí)行器的工作行程。 2、在選擇升降平臺(tái)調(diào)速回路時(shí)，既要滿足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積...

鋁合金升降平臺(tái)http://m.1to5.cn/變頻調(diào)速系統(tǒng)的干擾可分為感應(yīng)干擾和無(wú)線電信號(hào)干擾兩類。感應(yīng)干擾是由于電磁感應(yīng)使信號(hào)線上載有噪聲而導(dǎo)致控制設(shè)備誤動(dòng)作；無(wú)線電信號(hào)干擾是變頻器本身和電線發(fā)射的高頻電磁波，使無(wú)線電受信機(jī)出現(xiàn)雜音。下面金臂人升降機(jī)械的專家給大家分析一下鋁合金升降平臺(tái)變頻調(diào)速系統(tǒng)如何防干擾？ 1、在鋁合金升降平臺(tái)變頻器的輸入側(cè)安裝節(jié)電器在變頻系統(tǒng)供電的進(jìn)線端，加設(shè)節(jié)電器，不僅可起...

升降平臺(tái)所用到的鏈條的質(zhì)量要求也就越來(lái)越高，經(jīng)常會(huì)遇到鏈條損壞，甚至斷裂的情況，下面金臂人升降機(jī)械的專家就給大家詳細(xì)分析一下。 1、由于升降平臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間做著升降的工作，如果客戶使用的鏈條是屬于劣質(zhì)的，鏈條不能正常負(fù)荷起重機(jī)械，會(huì)導(dǎo)致鏈條出現(xiàn)斷裂的情況，因此大家在選擇鏈條的時(shí)候選擇適合自己機(jī)型的鏈條才是王道。 2、在操作升降平臺(tái)的時(shí)候，要使用正確的操作方法，并且在安裝的時(shí)候，要聘請(qǐng)專門的浙江升降平...

升降平臺(tái)影響供油的故障可能出現(xiàn)在燃油質(zhì)量、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、冷啟動(dòng)系統(tǒng)、噴油器和水溫傳感器上；影響進(jìn)氣的故障多表現(xiàn)為空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣和怠速控制故障，下面金臂人升降機(jī)械的專家就給大家詳細(xì)分析一下。 1、升降平臺(tái)燃油系統(tǒng)的油壓對(duì)混合氣濃度有直接的影響，因此首先應(yīng)檢查燃油壓力。先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量燃油壓力。如果燃油壓力過(guò)高，則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器...

1、鋁合金升降平臺(tái)http://m.1to5.cn/每班首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)分別作空載及滿載試運(yùn)行平臺(tái)升離地面1—2m，檢查電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果，確認(rèn)正常后，方可投入使用，當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。 2、鋁合金升降平臺(tái)在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，必須從最底層上升，嚴(yán)禁自上而下。平臺(tái)內(nèi)乘人載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重，嚴(yán)禁超載運(yùn)。 3、鋁合金升降平臺(tái)多層施工、交叉作業(yè)使用鋁合金升降平臺(tái)時(shí)，要明確...

升降平臺(tái)齒輪應(yīng)由鑄鋼及合金鋼制造，外罩齒輪箱以防灰塵及減少噪音，鉤子上下速度為了4.5-9公尺/每分鐘，視載重大小而增減，對(duì)于齒輪及軸的設(shè)計(jì)，采用的安全系數(shù)至少為8。 升降平臺(tái)限制裝置的運(yùn)行機(jī)械應(yīng)避免利用彈簧，而以直接運(yùn)動(dòng)者為宜，這種裝置也應(yīng)該與剎車有互鎖作用。 升降平臺(tái)起重馬達(dá)必須有電器開(kāi)關(guān)的自動(dòng)剎車，能夠負(fù)載馬達(dá)轉(zhuǎn)矩一倍以上的能力或有機(jī)械剎車，自動(dòng)剎停額定負(fù)荷一倍到一倍半的重量，如果安全載荷超過(guò)...

升降平臺(tái)安裝由于需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，所以需要準(zhǔn)備一些工具以方便在安裝的時(shí)候使用。下面金臂人升降機(jī)械的專家就給大家詳細(xì)分析一下具體需要準(zhǔn)備哪些工具？ 正常情況下在工廠周邊的安裝是不需要這些工具的，我們辦事處都配備了這些安裝工具，而如果較遠(yuǎn)的地區(qū)則需要準(zhǔn)備這些工具，因?yàn)檩^遠(yuǎn)的區(qū)域，我們的安裝人員很難進(jìn)行攜帶，如果進(jìn)行等我們的安裝工人臨時(shí)租用的話，也會(huì)耽誤時(shí)間，所以客戶在安裝前可以先了解一下這些東西，...